Un vehículo que eche humo en frío o cuando lo aceleramos, puede
tener un problema en el fi ltro de aire o tener en mal estado su
sistema de escape.
Si además notamos un incremento en el ruido del vehículo, nos está
avisando de un problema en el sistema de escape.
Si no lo revisamos, estaremos contribuyendo a aumentar la [...]

FILTROS
Esta pieza cumple una misión vital en el buen funcionamiento del motor.
Filtro de combustible:
Su función es retener las impurezas y el posible agua contenida en
los carburantes y evitar su paso a la inyección del motor. En un vehículo
diesel la aparición de agua puede provocar que los inyectores y
la bomba de combustible no funcione correctamente.
Recomendamos su [...]

TRANSMISIÓN

La transmisión es un semi-eje povisto de articulaciones en sus extremos
que transmite la fuerza del motor tras pasar por la caja de
cambios, a las ruedas delanteras o traseras o a ambas.

Las articulaciones permiten transmitir la fuerza a las ruedas en la
fase de movimiento y de giro. Un fuelle de protección del eje, en mal
estado acelera [...]

AMORTIGUADORES
La suspensión, en su sentido más amplio, es el conjunto de elementos
elásticos que se interponen entre el suelo y las ruedas, entre las
ruedas y la carrocería y entre los pasajeros y sus asientos. Entre las
ruedas y la carrocería nos encontramos con un elemento elástico
cuya misión es mantener suspendido el vehículo y suavizar los movimientos
producidos al [...]

¿Cuando cambiar el aceite?
Como norma se ha de cambiar cada 5.000 kilómetros si el aceite es
de tipo mineral y cada 20.000 kilómetros si es de tipo sintético.
Como norma se ha de cambiar una vez al año.
Recomendamos la sustitución del fi ltro de aceite junto al cambio del
aceite del motor, son el fi n de alargar [...]