Del suelo seco al aquaplaning, el guión de la adherencia
La adherencia en suelo seco
Adhesión – Indentación – Adherencia
La fuerza de adherencia procede de dos mecanismos superpuestos (adhesión, indentación) donde el estado de la superficie del suelo desempeñará un papel determinante.
La adherencia en suelo mojado
Viscoplaning – Aquaplaning
Una cierta altura de agua en la calzada produce mecanismos [...]

La presión correcta es un factor de seguridad y duración, hay que controlarla en frío. En caso de realizar el control en caliente, añada 0,3 bar a la presión aconsejada. El control de las presiones de los neumáticos debe efectuarse regularmente, cada dos semanas aproximadamente.
Un descenso de presión puede producirse por :
- la difusión natural [...]

¿Puede montar distintos tipos de neumáticos en su coche? Por lo que respecta a la colocación de los neumáticos en el vehículo, la reglamentación correspondiente establece que los neumáticos tengan en un mismo eje :
- la misma marca
- el mismo tamaño
- la misma categoría de uso (ej: carretera, nieve, todo terreno)
- la misma estructura (diagonal [...]

Ya se trate de propulsión o tracción, le recomendamos que monte los neumáticos más nuevos en el eje trasero, para una mayor seguridad en caso de situaciones imprevistas y difíciles (frenada de emergencia, curva cerrada…) sobre todo en suelo mojado.
Un gran número de tests han demostrado que era más fácil controlar el eje delantero que [...]

Aquí tenemos unos pequeños consejos para que esta operación sea menos pesada :
- Lleve siempre un par de guantes.
- Lleve siempre una bolsa de basura en el maletero, puede resultar útil para meter la rueda pinchada, sobre todo si está manchada de barro.
- Cuando el terreno del arcén está demasiado blando, el gato puede hundirse, [...]