http://www.aguileraehijos.es/es Tue, 09 Mar 2010 11:32:54 +0000 http://backend.userland.com/rss092 en Un vehículo que eche humo en frío o cuando lo aceleramos, puede tener un problema en el fi ltro de aire o tener en mal estado su sistema de escape. Si además notamos un incremento en el ruido del vehículo, nos está avisando de un problema en el sistema de escape. Si no lo revisamos, estaremos contribuyendo a aumentar la [...]]]> http://www.aguileraehijos.es/es/escapes FILTROS Esta pieza cumple una misión vital en el buen funcionamiento del motor. Filtro de combustible: Su función es retener las impurezas y el posible agua contenida en los carburantes y evitar su paso a la inyección del motor. En un vehículo diesel la aparición de agua puede provocar que los inyectores y la bomba de combustible no funcione correctamente. Recomendamos su [...]]]> http://www.aguileraehijos.es/es/filtros-y-refrigerantes TRANSMISIÓN La transmisión es un semi-eje povisto de articulaciones en sus extremos que transmite la fuerza del motor tras pasar por la caja de cambios, a las ruedas delanteras o traseras o a ambas. Las articulaciones permiten transmitir la fuerza a las ruedas en la fase de movimiento y de giro. Un fuelle de protección del eje, en mal estado acelera [...]]]> http://www.aguileraehijos.es/es/transmision-y-correas-de-distribucion AMORTIGUADORES La suspensión, en su sentido más amplio, es el conjunto de elementos elásticos que se interponen entre el suelo y las ruedas, entre las ruedas y la carrocería y entre los pasajeros y sus asientos. Entre las ruedas y la carrocería nos encontramos con un elemento elástico cuya misión es mantener suspendido el vehículo y suavizar los movimientos producidos al [...]]]> http://www.aguileraehijos.es/es/la-suspension ¿Cuando cambiar el aceite? Como norma se ha de cambiar cada 5.000 kilómetros si el aceite es de tipo mineral y cada 20.000 kilómetros si es de tipo sintético. Como norma se ha de cambiar una vez al año. Recomendamos la sustitución del fi ltro de aceite junto al cambio del aceite del motor, son el fi n de alargar [...]]]> http://www.aguileraehijos.es/es/cambio-de-aceite-y-filtro El aceite del motor de nuestro vehículo es un elemento vital a tener en cuenta ya que es el encargado de mantener en perfecto estado el interior del mismo. Su misión principal es reducir los rozamientos internos de las piezas del motor en su funcionamiento, así como limitar el desgaste de estas piezas. También se encarga de enfriar el motor, [...]]]> http://www.aguileraehijos.es/es/el-aceite-del-motor Las pastillas de frenos, están realizadas con materiales de fricción más blandos que la dureza del disco de freno. Su revisión se ha de realizar de manera periódica siendo lo aconsejable cada 10. 000 kms. Su sustitución se ha de realizar cuando el material de fricción sea inferior a 2mm. Su Taller le aconsejará sobre su cambio y el tipo [...]]]> http://www.aguileraehijos.es/es/las-pastillas-de-frenos El sistema de frenos es uno de los recursos mas utilizados y necesario en materia de seguridad. El sistema tiene por objetivo aportar otra resistencia a la marcha del vehículo que aplicada a las ruedas, permite reducir la velocidad del mismo o detenerlo a voluntad del conductor, en un tiempo y espacios mínimos. El sistema de frenado consta de los [...]]]> http://www.aguileraehijos.es/es/frenos OPERACIONES a realizar en cada cambio de neumático. Válvula de reposición: Es un elemento imprescindible en la hermeticidad del neumático. Esta pieza se deteriora por envejecimiento y bajo la acción de la fuerza centrífuga que actúa en el movimiento del neumático. Es imprescindible cambiarla con cada cambio del mismo. Equilibrado: Se colocan pequeños contrapesos en la llanta del neumático que genera un equilibrio [...]]]> http://www.aguileraehijos.es/es/cambio-de-neumaticos Los neumáticos son un componente esencial en el automóvil y son un factor clave en la seguridad activa del vehículo al ser el único contacto entre este y el suelo. Tres son las funciones básicas del neumático: Transportar: tanto lo que es la masa del vehículo como las sobrecargas que suponen los esfuerzos dinámicos del mismo. Transmitir: aplicar a la calzada [...]]]> http://www.aguileraehijos.es/es/neumaticos